Sandon, AVANT JÉSUS CHRIST : Un conte d'avertissement au sujet d'une ville fantôme

La fantôme-ville historique d'exploitation de Sandon, au central du sud AVANT JÉSUS CHRIST, le Canada occidental, brillé pendant quelque temps comme attraction touristique populaire. Maintenant c'est une décharge. Littéralement. Que s'est produit ?
Un énorme tas quels ressembler à la perte industrielle se repose pratiquement sur le seuil du musée de société historique de Sandon, courtoisie de son voisin, un magasin appelé la sélection du prospecteur. Les douzaines d'autobus abandonnés de ville salissent la cour. Le squelette de désintégration de béhémoth demi-fini, probablement une restauration, stands attachés au musée. La chercher ironiquement, alors que les touristes attendent le varech et la ruine dans une ville fantôme, et même dehors pour l'excitation de la curiosité historique, c'est la sorte qui les effraye au loin et détruit les communautés.
Le musée de Sandon lui-même montre un choix rare des photographies de période, des archives de coupures de journal, et des objets façonnés. Il se concentre sur l'histoire du secteur. La sélection est une opération de devanture de magasin qui offre les agréments, les souvenirs de touristes et les produits se concentrant sur le côté whimsycal et amusant de prospecter des gréves, fin de siè ; nouveautés de cle, et villes fantômes. Les deux entreprises investissent le temps considérable, l'énergie et les dollars dans la communauté. Elles toutes les deux offrent des expériences valables pour des voyageurs, et d'une nature si différente qu'elles ne devraient pas être vues comme concurrents pour les mêmes dollars de touristes. Qu'ils l'aiment ou pas, ils tous les deux dépendent de ces différences pour satisfaire leurs visiteurs, mais il y a toute cette merde se trouvant autour pour tamiser à travers et ou fixer vers le haut, ou se débarasser de d'abord.



Le potentiel de Sandon comme destination idéale pour des voyageurs
Comme attraction touristique, ce village minuscule devrait avoir tant de choses aller pour lui :
Histoire joviale de la période de Klondike au Canada à l'ouest. En 1891, Sandon était point zéro pour une des plus grandes gréves argentées en Colombie-Britannique. Presque durant la nuit, 5000 personnes sont arrivées, les colons conventionnels et les caractéres animés typiques de la plupart des villes de frontiére : entrepreneurs, joueurs, Madames de bordel et prédicateurs. Bâtiments d'héritage et objets façonnés occidentaux, tous dans une promenade facile de l'un l'autre. Quel incendie n'a pas détruit en 1900, les inondations ont porté au loin plus tard. Les peu qui restent sont des exemples quintessenciels de conception de frontiére. Les rails de mesure étroite sont allés, mais il y a une locomotive à vapeur abandonnée.

De Whitehorse, YK à Skagway, Alaska par chemin de fer



Beau, normal paysage qui attire récréationnel et des ecotourists de même. Il se repose sur la crique de charpentier à la base de la traînée de hausse de l'Idaho de bâti---ainsi appelé parce que, un temps clair, quelqu'un (incorrectement) a aimé ils pourraient voir directement dans l'état de l'Idaho, 100 milles de du sud---fournit une vue glorieuse au-dessus du lac Slocan et d'une grande partie de la vallée. Les forêts et les montagnes entourent Sandon. Placement étroit juste outre de la route entre les deux villages de destination de Kaslo et de nouveau Denver, AVANT JÉSUS CHRIST, qui pourraient lui faire une déviation parfaite. Malheureusement, ce qui pourrait être une destination de touristes prospére est embourbée avec des ordures et des rêves cassés. Sandon manque des services appropriés tels que les toilettes propres et l'eau potable potable. Les agréments comme un magasin décent de café ou de sandwich manquent. Le junkyard doit être nettoyé. Les visiteurs se blottissent impatiemment à côté de leurs autobus d'excursion, au lieu de mettre en danger un voyage par le désordre inexploré. Les historiens reculent aux effets étagés, se demandant si les bâtiments d'héritage sont vrais, ou s'ils ont été conçus pour des ops de photo, et ce que les autobus jetés de Vancouver doivent faire avec Sandon de toute façon ? Il est facile de mettre en bloc l'or des imbéciles avec les objets façonnés historiques trés vrais.
En juin /July de 2005, les individus concernés a choisi au duc dehors leurs issues dans la section de lettres du journal local, la voix de vallée. Le conflit est disponible pour lire dedans leurs archives, mais la situation demeure sans changement.
Sandon est situé environ 3 milles au loin de route 31A, de 15 minutes à l'est de nouveau Denver et de 45 minutes à l'ouest de Kaslo, dans la région occidentale de Kootenay d'AVANT JÉSUS CHRIST, le Canada.

Les emplacements historiques nationaux canadiens s'approchent de Winnipeg Manitoba

En voyageant à Winnipeg, il est essentiel d'assigner l'heure de visiter la Chambre de Riel, les fourchettes, la rue Andrews sur le rouge, et le fort inférieur Garry.
Winnipeg est une ville multiculturelle prospére située au centre géographique de l'Amérique du Nord. Winnipeg est riche en histoire et reste le passage aux prairies et à l'ouest canadien. Aussi bien qu'avoir tous les agréments d'une grande ville, il est unique dans sa proximité à quatre des emplacements historiques nationaux du Canada : Les fourchettes, la Chambre de Riel, rue Andrews sur le fort rouge et inférieur Garry.
Les fourchettes
Les fourchettes est situées au confluent du rouge et des fleuves d'Assiniboine. Historiquement, c'était un hub important de transport sur les itinéraires commerciaux, qui ont bien existé avant l'arrivée des Européens. La croissance de Winnipeg a éclaté au début du 20éme siécle et la région de fourchettes était la scéne de l'activité commerciale et industrielle intense. Maintenant c'est un secteur récréationnel de tout-saison comportant des restaurants et des achats, aussi bien que les attractions normales et historiques. Une promenade de fleuve se prolonge le long des banques de l'Assiniboine et des fleuves rouges et traînée de patinage du monde la plus longue est décrits de janvier à mars. Le musée canadien des droits de l'homme, programmé pour l'accomplissement en 2012, sera une borne limite architecturale de signature et un hub international de l'attention.
Chambre de Riel
À; l'est des fourchettes et directement à travers le fleuve rouge sont les ruines de la basilique de rue Boniface, situées dans le quartier français de Winnipeg. Derriére les ruines est la Chambre de Riel. Louis Riel est une figure historique significative Manitoba et au Canada. Il était le chef de Metis d'une rébellion, qui a par la suite mené à la création de Manitoba comme province. La Chambre de Riel était maison familiale de Louis Riel. C'est maintenant un musée consacré à son histoire et legs.



Route d'église et de fleuve de rue Andrews
Le fort inférieur Garry est juste 20 milles des fourchettes et du Winnipeg du centre. La meilleure maniére d'y arriver est de conduire au nord sur la rue principale, puis tourne bien sur la route de Parkdale sur la route de fleuve pour une commande scénique le long du fleuve rouge. Le secteur le long de cet itinéraire a été indiqué un parc provincial d'héritage. Sur le chemin il y a plusieurs attractions comprenant la Chambre historique de Kennedy, un endroit plaisant de s'arrêter pour des sandwichs à concombre et un stroll dans les jardins anglais. Juste en bas de la route est la rue Andrews sur le rouge, l'église en pierre la plus ancienne au Canada occidental, construit en 1845 et dénommé sur le modéle britannique de paroisse de siécles. Continuant au nord sur la route de fleuve, vous arriverez à la serrure et au barrage de Lockport, qui se sont à l'origine ouverts en 1910. Dépenser un certain passage de observation de bateaux de temps par les serrures en côté sud du pont. Sur le nord, l'autre côté du barrage, observent des pêcheurs à la ligne pendant qu'ils manoeuvrent des bateaux par les eaux et les poissons les troublant pour le poisson-chat géant célébre du rouge.
Abaisser le fort Garry
La route de fleuve vous rappellera le numéro 9 (une suite de Hwy de rue principale), puis c'est une commande de cinq minutes au fort. Dans l'été, un voyage pour abaisser le fort Garry est une nécessité pour des visiteurs à la région de Winnipeg. Le fort inférieur Garry a été construit dans 1830 1840, et a servi de centre important à l'industrie, au transport, à l'approvisionnement et à la distribution des marchandises et de la fourrure commerciales. Le fort a été construit avec de la pierre à chaux locale, a été complétement reconstitué, et est différent toute autre chose en Amérique du Nord. Aujourd'hui le fort se tient comme emplacement historique national.
Le centre de visiteurs comporte des objets exposés et des affichages interactifs avec l'abondance de l'excellente information historique. Partant les visiteurs centrent et le croisement du pont au fort est comme se reculer à temps. Les acteurs se sont habillés dans le costume de l'époque mettent également les Person des personnes qui ont fréquenté le secteur il y a 150 ans, incluant : le gouverneur et son épouse, domestiques, commerçants de fourrure, trappeurs, boulangers et forgerons. Tous sont prêts à amuser et édifier des visiteurs de fort avec des informations sur leurs vies quotidiennes, la signification du fort et même un certain bavardage juteux au sujet d'autres habitants.

Winnipeg, Manitoba - une chronologie historique



Il y a ainsi un grand nombre de choses pour faire et voir quand Winnipeg de visite, mais jour d'économie au moins pour ces quatre emplacements historiques nationaux canadiens est sage. Les visiteurs sont sûrs d'acquérir un meilleur arrangement la vie de premiers colons et une nouvelle perspective vive sur la pertinence historique de cette région.
Pour plus d'information sur le Canada les emplacements historiques nationaux vont au site Web du Canada de parcs.
Regarder quelques grandes photographies des vues et du paysage de Manitoba aux manitobaphotos. COM.